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| Partenón - Atenas |
En un año donde todos los planes de vacaciones se han descabalado, decidimos aprovechar una semana veraniega para visitar Grecia, y como no, en moto.
Grecia es un país mediterráneo situado entre los mares Egéo y Jónico. Cuna de la cultura clásica, la democracia y de la civilización occidental. En la actualidad se ha convertido en una república y es en este país, donde se habla un idioma escrito con caracteres extraños.
Somos un grupo variopinto y las motos esta vez son BMW GS en diferentes cilindradas: 1250, 750 y 310. El recorrido será todo asfalto y no es necesario motos de trail pero son los modelos que conseguimos en el alquiler. Las carreteras serán de montaña, comarcales, con muchas curvas por lo que tampoco vienen mal por su polivalencia. Recorreremos el interior de Grecia hasta casi la frontera con Albania. Principalmente, la región de Épiro. Después Tesalia, aunque también parte de la antigua Macedonia Oriental y el centro de Grecia. La región de Épiro está compartida con Albania y es la más montañosa del país Heleno. Algunos llegan a compararla con Cantabria o Asturias. Personajes ilustres de esta región son Olimpia (madre de Alejandro Magno) y el rey Pirro (del cual se acuñó la famosa frase “victoria pírrica”).
Los que puedan ampliar su visita, después de la moto o cualquier otro medio de transporte, tienen para visitar las islas griegas: Mikonos, Egina (Isla de los pistachos), Agistri (La Perla del Sarónico), Salamina, Hydra (donde está prohibido conducir), Poros (Isla de Poseidón) o Psitalea.
Día 1. MADRID - ATENAS
Tenemos un vuelo directo de dos horas y media para aterrizar en el aeropuerto internacional Eleftherios Venizelos, que se encuentra a unos 32 km del centro de Atenas. Llegamos a media tarde y el siguiente paso es el traslado del aeropuerto al centro de Atenas. Nada más salir de la terminal de llegadas, una buena opción es tomar el autobús X95 hasta la última parada en la Plaza Sintagma. El trayecto es de una hora aproximadamente y el precio es de 5,5€.
Nos recomiendan que no nos alojemos en los alrededores de la plaza de Omonia, por seguridad. Las mejor opciones, por situación, restaurantes y ambiente son los barrios de Plaka y Monastiraki o cerca de la plaza Sintagma; elegimos esta última. Tiempo para ir al hotel, dejar el equipaje y dar una pequeña vuelta de reconocimiento por los alrededores. Con respecto a España, en Grecia es una hora más, así que hay que cambiar los relojes. Consejo: siempre que se viaje a otra zona horaria, es conveniente hacer el cambio de hora en el avión, ya que -de esta forma- sabremos exactamente a la hora que llegamos y nos vamos acostumbrando al nuevo horario que nos espera.
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| Naupacto - Lepanto |
Día 2. Etapa 1: ATENAS - NAUPACTO - ANFILOQUIA - IOANNINA
Nos levantamos sorprendidos por un potente sol y promete ser un día caluroso. Luego comprobamos que no nos equivocábamos. Traslado en taxi a Rafina (al este de Atenas, en la costa del Egeo) para recoger las motos de alquiler. Se nos acumula el tiempo, ya que la oficina se encuentra a 30 km y es la etapa con más kilometraje.
Es el día más largo y salimos tarde con los traslados, papeleo del alquiler, cargar el equipaje en las motos, etc. La ruta comienza de salida callejeando por calles de urbanizaciones próximas rodeando Atenas. Sin un respiro, todo son recovecos, cuestas y rampas. Tomamos la carretera 83, entre semáforos y tráfico. Pasamos de largo por Schimatari y Tebas cuando llevamos 100 km.
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| Puerto Viejo - Náfpaktos |
Entramos curveando en el Golfo de Corinto y llegamos a Galaxidi con 220 km en las motos. Bordeando la costa llegamos a Náfpaktos o Naupacto (Lepanto). Ciudad en la que sucedió en 1571 la famosa batalla. Náfpaktos se encuentra en la costa norte del estrecho que separa el golfo de Patras del golfo de Corinto. Naupacto o como se quiera llamar, es un pueblo costero marinero con mucha historia y con el mejor puerto de la antigüedad griega.
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| Estatua de Cervantes - Naupacto |
Como el itinerario ha cambiado sobre la previsión inicial y hemos ido por el continente por la Grecia central, no cruzaremos el puente atirantado Rion Antirion (Charilaos Trikoupis), que está situado entre las localidades de Río y Antirio. La estructura conecta la parte norte de la península de Peloponeso con el resto de Grecia, con lo que el puente facilita la circulación de coches al Peloponeso. Previamente, solo era accesible mediante transbordadores por el estrecho de Corinto. Su longitud es de 2252 metros. Aprovechamos para echar gasolina y comer en Naupacto junto al Puerto Viejo, donde encontramos la estatua del escritor español Miguel de Cervantes. Después de comer reiniciamos la marcha alejándonos del Golfo de Patras y Agrinio.
Continuamos por carreteras provinciales y llegamos a Anfiloquia (Amfilochia). Pequeña y pintoresca ciudad costera poblada por los anfiloquios que podrían ser acarnanios y -principalmente- epirotas. Continuamos bordeando el Golfo de Arta con 70 km más de ruta y se nos ha hecho de noche. Tomamos un desvío a la izquierda para ir al Lago artificial Ziros (Limni Zirou). Atentos con el paso de animales cruzando la carretera. Señales anuncian ganado, ciervos y jabalíes pero nosotros encontramos tortugas de tierra, erizos y algún zorro espachurrado. Alguno llegará a pensar que es una piedra pero ver tortugas, con su lento caminar o simplemente paradas en medio del asfalto es completamente habitual, por tanto, precaución.
Retomamos la carretera y enseguida tenemos el acueducto romano de Nikopolis de Épiro (Ciudad de la Victoria) a 15 km, Fue construido por el emperador Octavio Augusto, aunque actualmente le otorgan el honor al emperador Adriano. Daba servicio a casi toda la región actual de Preveza transfiriendo agua limpia desde los manantiales de Agios Georgios, por encima de la actual ciudad de Filippiada, hasta Nikopolis. Este acueducto no está también conservado como el de Segovia.
Ioannina (también conocida como Yánena, Yánina o Jánina) nos espera 65 km más adelante. Es la capital y ciudad más grande de Épiro, donde pasaron los bizantinos, serbios, normandos y turcos. En la Primera Guerra de los Balcanes, allá por 1913 se anexionó a Grecia. Creada por el emperador bizantino Justiniano I, se respira el ambiente heredado del imperio Otomano y ahora tendrá unos 100.000 habitantes. Será nuestro lugar para dormir y campamento base para los siguientes días. Estamos a escasos 100 km de la frontera con Albania.
Ha sido un día bastante largo, así que unas cervezas reparadoras nos permiten afrontar la etapa del día siguiente con otro ánimo.
Etapa 1: 528 km
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| Ioannina y lago Pamvotida desde Ligkiades |
Día 3. Etapa 2: IOANNINA - PERAMA - LIGKIADES - IOANNINA
Para compensar la paliza del día anterior, hoy tenemos la ruta más corta teóricamente sobre el mapa; 80 km que se convierten en 132 km. Se desarrolla por los alrededores cercanos de Ioannina. Día apto para empaparse de la historia y ver maravillosos lugares cerca del lago Pamvotida.
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| Kandylakia |
Al igual que en Argentina tienen al Gauchito Gil, en Grecia tienen junto a las carreteras -se pueden contar por miles- unas pequeñas miniaturas de iglesias llamadas Kandylakias. Estas pequeñas réplicas de capillas tienen dos significados. Señalizar el punto exacto donde alguien falleció en accidente de tráfico o dar las gracias a San Cristóbal por haber salvado la vida tras un accidente. En todas ellas se depositan imágenes de la virgen, aceite o flores.
A escasos 4 km del hotel, tenemos el Vrellis Greek History Museum (Wax Museum). Es un museo de historia griega, con una parte con figuras de cera creadas por Paul Vrellis. Abierto de 10:00 a 16:00 horas.
Inmediatamente después se inicia la subida y es donde la carretera comienza a estrecharse y empinarse dejando a un lado las aldeas de Serviana y Taxiarchis hacia la localidad de Elliniko. Por tanto, empieza la diversión de conducir la moto. En el último tramo alguien se ha preocupado en poner arte moderno al aire libre junto a la carretera, a base de esculturas de hierro o piedra reciclados del escultor Theodoros Papagiannis. Las obras forman parte del Theodoros Papagiannis Musem of Contemporary Art, el cual se encuentra a la salida del pueblo de Elliniko.
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| Escultura de Papagiannis |
Cuando llevamos escasos 17 km, desde la salida, aparcamos las motos junto al precioso Monasterio de Panagia Tsoukas. El monasterio, dedicado a la Natividad de la Virgen, está construido en la cima de una colina allá por el año 1190. El monasterio tiene espectaculares vistas sobre la garganta del río Arachthos y la impresionante zona montañosa de Tzoumerka.
Regresamos a Ioannina por la misma carretera y atravesamos sus calles. Bordeamos el lago Pamvotida (Pamvotis). Este lago, el más grande de la zona, tiene una isla llamada To Nisí con varios monasterios ortodoxos: Pródomos (siglo XIV), Nikolaos Dilios (siglo XI), Agia Eleusí (siglo XV) y Pandeléimon con el museo Alí Pashá. En el lago se pueden practicar deportes acuáticos y en los alrededores hay bosques para hacer senderismo.
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| Lago Pamvotida - Ioannina |
Continuamos bordeando el lago hasta la parte contraria, viendo ganado pastando junto a la orilla, aves acuáticas e incluso una zona donde el agua es de color rojo. En la pequeña localidad de Loggades, damos la vuelta para dirigirnos a las Cuevas de Perama, en las entrañas del Monte Goritsa, sobre el lago Pamvotida y a 4 km de Ioannina. De formación kárstica de hace un millón y medio de años. El recorrido de casi 1 km a pié es algo más de 45 minutos con explicaciones en inglés y griego (entrada 7€). El acceso está en el centro del pueblo entre las casas. Hay un pequeño tren desde Ioannina.
La visita a la cueva nos ha refrescado ya que en el exterior hace un calor considerable. Hay que recordar que estamos en agosto y Grecia es bastante calurosa, en general. Iniciamos el ascenso por la retorcida carretera hasta Ligkiades, donde paramos a comer en el restaurante “Koukoubagia”, con unas estupendas vistas al lago y el resto de valle.
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| Ioannina |
Regreso al hotel a descansar un rato para luego visitar la zona del Castillo de Ioannina. Construido en el año 528 en una pequeña península del lago por Justiniano, es una joya del imperio Bizantino. Contiene en sus muros la Ciudadela Itch Kale y Mezquita de Aslan Aga. En Ioannina todo se concentra alrededor de la zona amurallada con bastante ambiente nocturno, cerca de la catedral de San Atanasio, del siglo XIX. Es una gran ciudad que en su plaza central alberga el Museo Arqueológico o la Mezquita de Fethiye, bella construcción que combina los rasgos originales de la Iglesia Metropolitana de Taxiarches con las remodelaciones que la transformaron en un templo islámico.
Al caer la tarde, nos damos cuenta que hay mosquitos y no tenemos una loción antimosquitos, las molestas picaduras son inevitables.
Etapa 2: 132 km
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| Puente Kokkoros - Río Voidomatis |
Día 4. Etapa 3: IOANNINA - MONODENDRI - PAPINGO - KALPAKI - IOANNINA
Hoy recorremos la región de Zagorohoria (Zagoria), tal vez una de las etapas más bonitas y visuales en el corazón de la cordillera del Pindos. Compuesta por 46 pueblos tradicionales con sus tejados de pizarra, puentes arqueados construidos en piedra. Impresionantes paisajes y sinuosos caminos que nos deparan un increíble recorrido de curvas y montañas.
El primer tramo es llano pero luego se inicia un suave ascenso con algunas curvas. Es obligatoria la parada en el puente Kokkoros de piedra sobre el río Voidomatis. Este río está catalogado como uno con las aguas más limpias de Europa. Unos km más adelante llegamos a Kipoi, una pequeña aldea de montaña y calles empedradas de unos 85 habitantes.
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| Puente Lazaridi-Kontodimou |
Retrocedemos unos kilómetros por la misma carretera donde podemos ver más puentes de piedra, como el Lazaridi-Kontodimou del año 1764 y tomamos el desvío a Monodendri. Es otra pequeña aldea a 1000 metros de altitud con unos 130 habitantes. Uno de sus atractivos turísticos es el Monasterio de Agia Paraskevi, del siglo XV que aunque está abandonado es imprescindible visitar libremente. Para llegar a él, hay dar un paseo caminando de casi 1 km. En Monodendri se puede aprovechar para comer un típico guiso montañés de carne. Toda la zona es muy recomendada para hacer rutas de trekking y caminar hasta los miradores de Oxya y Beloi.
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| Papigko |
Antes de llegar al Kalpaki, nos sorprende una granizada y lluvia que nos cala hasta los huesos. Muy cerca de Kalpaki está el Monumento a la Batalla 1940-1941 y a la salida de la población un museo de guerra, que dejaremos para otro día. Regreso a Ioannina donde todos los días terminamos en el hotel/campamento-base. El centro de Ioannina es la mejor opción para algo de cena y pasear. Nuestro problema son las visitas turísticas en Ioannina ya que el horario de cierre suele ser a las 15:00 o 17:00 horas, por lo que nunca llegamos a tiempo después de las rutas para ver el interior de los monumentos.
En esta zona increíble zona de montañas las carreteras en general están bien asfaltadas, aunque existen algunas zonas rotas por las inclemencias del tiempo, por lo que no supone un impedimento. En muchos tramos de carretera existe un surco en el margen derecho para instalaciones eléctricas, por lo que hay que tener precaución de no introducir la rueda de la moto, ya que se hace complicado salir.
Además, hay otro dato curioso, las señales que parecen que avisan de una vista panorámica, no se deben confundir ya que son aviso de radar de velocidad. Estas señales suelen estar en las carreteras que atraviesan poblaciones. No obstante, los lugareños nos dicen que no nos preocupemos por los radares.
Otra curiosidad es que la mayoría de carreteras están señalizadas con doble línea continua lo que no impide los adelantamientos y que casi, absolutamente, nadie respeta. Los vehículos que van a ser adelantados, normalmente, invaden el arcén para facilitar la maniobra. Algo que con el paso de los días nos vamos acostumbrando. Comprobamos también que apenas se ven policías por las carreteras.
Otro dato para no preocuparse circulando por estas carreteras ya que existen muchas gasolineras, así que repostar no es un problema. El precio de la gasolina 95 varía de 1,38 hasta 1,44 €.
Etapa 3: 206 km
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| Konitsa |
Día 5. Etapa 4: IOANNINA - CHRISOVITSA - VOVOUSA - DISTRATO - KONITSA - IOANNINA
La etapa prevista augura un día bastante largo de carreteras reviradas, puertos de montaña y estaciones de esquí. Curvas y contracurvas, tanto para subir como para bajar. Carreteras rotas que nos llevan cerca de Albania nos permiten ver impresionantes paisajes, montañas y valles en un recorrido cíclico por el este de Zagorohoria, en el sentido contrario a las agujas del reloj. En resumen, ruta espectacular llena de paisajes, vegetación y caminos sinuosos.
Salimos por el peaje de la autopista 2 y tomamos la primera salida a Baltouma. La carretera está algo sucia por la grava, tierra y piedras de pequeños desprendimientos. Estamos circulando por la E92. Una importante sucesión de curvas nos llevan a cruzar por arriba la autopista y pasar al otro margen. Podemos ver la montaña Lakmos y su cima Peristeri (2.295 mt) y todo el valle de Pindos. Ignoramos el primer desvío a la izquierda de Chritsovitsa, ya que subiremos por el siguiente y entraremos por la parte superior de este pueblo. Un pueblo con casas de tejados de chapa y tampoco nada destacable. Este tipo de tejados se irán repitiendo en algunas zonas durante estos días. El siguiente atractivo por el que pasamos es el lago Aoos.
Marcando 100 km llegamos a Vovousa, una aldea con 115 habitantes. Posee un puente de piedra parecido al de Cangas de Onís en Asturias. Estamos inmersos en el Parque Nacional de Pindos, situado en la Macedonia occidental con espesos bosques de pino negro europeo y haya común.
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| Konitsa |
De Vovousa a Distrato tenemos que añadir 65 km y más curvas y más bosques. Incluso pasamos por la estación de sky Vasilitsa. Distrato, otro pequeño pueblo con 280 habitantes. Continuamos y conectamos otra vez con el Parque Nacional Vikos-Aoos, por el que pasamos el día anterior. El siguiente tramo de unos 50 km es de los más espectaculares, con el asfalto roto en algunos puntos y curvas retorcidas. Trepamos y descendemos por las montañas y valles del parque nacional. Para hacerse una idea de lo sinuoso del recorrido, se emplean 3 horas para hacer 100 km.
Konitsa con sus empinadas calles nos recibe con bastante calor, a pesar de la altitud. Después de una copiosa comida probamos el aguardiente de orujo local llamado “Tsipouro”, típico de la región de Macedonia. Estamos muy cerca de la frontera con Albania, a tan solo 15 km. Aunque el paso fronterizo más cercano es el de Kakavia (Albania), que se encuentra a 27 km por carretera de Kalpaki. De esta zona es originaria la tribu de los molosos y por sus famosos perros poderosos. Los puentes romanos se repiten en casi todos los pueblos. Durante la II Guerra Mundial se destruyeron las casas de los albaneses musulmanes y en la Guerra Civil Griega tuvo lugar un importante campo de batalla. Vamos por el km 210 de la etapa de hoy y comenzamos el regreso hasta conectar la suave bajada por el amplio valle hasta Kalpaki y Ioannina.
Etapa 4: 300 km
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| Moni Megalou Meteorou - Meteora |
Día 6. Etapa 5: IOANNINA - METSOVO - KASTRAKI
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| Metsovo |
Para no repetir la salida de la carretera del día anterior, con idea de ir un poco más desahogados y tener más tiempo, hacemos un pequeño tramo en la autopista 2 de peaje y nos dirigimos a Metsovo, a 50 km en la región del Épiro. Metsovo creció a las faldas del Monte Pindos y es el mayor centro de cultura aromún de Grecia. Sufrió los estragos de la I Guerra de los Balcanes y después de la II Guerra Mundial. Un pueblo alpino construido a base de madera muy bonito con casi 8000 habitantes. Pueblo famoso por su excelente arquitectura y poseer la pequeña estación de esquí de Karakoli. Merece la pena visitar la iglesia ortodoxa de Agia Paraskevi, cuya primera renovación tuvo lugar a principios del siglo XVI. No hay constancia de su verdadera antigüedad. Metsovo ofrece, además, la oportunidad de probar delicatessen locales como la “metsovona” de queso ahumado o comprar artesanía de madera y tapices. La gran sorpresa es la casi imposible salida del pueblo por sus calles estrechas y empinadas que llevan hasta el Monasterio Agiou Nicolaou. Este monasterio fue fundado en la época bizantina.
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| Metsovo |
Después de digerir la difícil salida de Metsovo por las estrechas e imposibles callejuelas, tenemos un tramo fácil que nos lleva al km 110 y acabar en Kastraki, que junto con la localidad de Kambalaka es el centro de Meteora. Es preciso parar un kilómetro antes de llegar para ver la panorámica que nos ofrecen estas extrañas y únicas formaciones rocosas. Después de la foto, directos al hotel para descargar el equipaje.
Meteora (monasterios en el cielo). Son los monasterios cristianos ortodoxos situados en la llanura de Tesalia, en el valle del río Peneo y son Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Están construidos sobre masas rocosas de color gris oscuro. Estas masas han sido talladas por la erosión y se las conoce como “Meteora”. Las rocas tienen una altura de unos 600 mt. y los monasterios fueron construidos entre los siglos XIV y XVI.
Meteora llegó a tener 24 monasterios en su época de esplendor pero ahora solo hay 6 activos: Agios Nikolaos, Moni Russanou o Agia Barbara, Moni Barlaam, el Gran Meteoro o Metamorfoseon, Agia Triada y Agios Stefanos. Muchos de ellos desaparecieron a causa de la II Guerra Mundial, ya que los alemanes arrasaron varios monasterios a su paso en busca de terminar con la resistencia griega que se refugiaba allí.
La ubicación original fue elegida por motivos defensivos e intentar evitar la invasión de los otomanos. La única forma de subir era con un cesto que lanzaban desde arriba e izaban con cuerdas y poleas. Además de subir los propios monjes, subían alimentos y objetos. En la actualidad vivirán unas 60 personas (entre monjas y clérigos).
Ya que la etapa es corta, aprovechar para ver algún monasterio, siempre antes de las 17:00 h. A pocos km de subida desde Kastraki y muy cerca tenemos todos los monasterios concentrados. Es conveniente para planificarse, comprobar antes los horarios y días de cierre. Nosotros veremos dos monasterios y uno a la mañana siguiente. Alrededor de Meteora existen distintos miradores con increíbles panorámicas del lugar que se pueden dejar para pasar el resto de la tarde y ver atardecer.
Normas de visita a los monasterios: los hombres no deben llevar pantalón demasiado corto y las mujeres están obligadas a ponerse falda larga, aunque lleven pantalones largos. En la entrada del propio monasterio te prestan un pareo, en caso de no llevar. Tampoco está permitido el acceso con camisetas de tirantes. El precio es de 3 € la entrada a cada monasterio y no aceptan tarjetas como medio de pago.
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| Meteora |
Moni Megalou Meteorou - Monasterio Gran Meteoron (siglo XIV). El monasterio más antiguo y primero que se fundó. Tiene más de 300 escalones para llegar. Posee 3 museos y una gran biblioteca. Fue fundado en 1336 por un monje llamado Athanasios. Construido sobre una roca de 536 metros de altura. Antes de la entrada se puede ver la cueva donde habitó el primer monje.
Moni Agiou Stefanou - Monasterio de San Esteban (siglo XIV). El más accesible ya que se hace a través de un puente. Regentado por monjas, posee unos frescos que relatan la historia de los maltratos hacia los cristianos durante la época de la ocupación otomana en Grecia. También, tiene un impresionante bordado en el que se puede ver a Cristo en su ataúd.
Para terminar el día, un paseo por esta tranquila localidad para estirar las piernas y cena en un restaurante tradicional.
Etapa 5: 134 km
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| Meteora |
Día 7. Etapa 6: KASTRAKI - METEORA - TRIKALA - DELFOS - ATENAS
A las 09:00 h hay que estar para ver el siguiente monasterio. No podemos verlos todos por cuestión de tiempo, ya que nos espera una etapa larga de regreso a Atenas.
Moni Baarlam - Monasterio Varlaam (siglo XVII) con unos 140 escalones de subida. Tiene un museo sobre la historia de los monasterios Meteora, que sirve para hacerse una idea completa del resto de monasterios. Es uno de los más grandes y más bonitos.
Y nos quedaron por ver otros 3 monasterios, bien por falta de horario o por estar cerrados. Cada día de la semana cierra uno de ellos, por eso es necesario consultar los horarios.
Moni Agias Triados - Monasterio Santísima Trinidad (siglo XV) con más de 300 escalones de ascenso. Este monasterio salió en la película “Solo para tus ojos” de James Bond y también en la serie “Juego de Tronos”.
Moni Agias Varvaras Roussanou - Monasterio Roussanou (siglo XVI). Se comenta que es el monasterio menos visitado. En la actualidad, lo habitan 13 monjas.
Moni Agia Nikolau Anapafsa - Monasterio de San Nicolás. Es el monasterio más pequeño con unas agotadoras escaleras de subida. Es el Monasterio más cercano a la población de Kastraki. Posee varios frescos de pintura muy destacados.
Hay otros monasterios a los que no hay acceso: Adrachti o Torre de piedra (The tower of Aghia); monasterio de Ypapanti o la Iglesia de la Virgen María Panagia.
Después de ver el monasterio Varlaam, subimos a nuestras monturas y continuamos hasta Tríkala, tan solo a 30 km de la salida por la carretera E92. Ya en la región de Tesalia, Tríkala cuyo primer asentamiento data de la Edad de Bronce es una ciudad grande llena de innovación (con el primer servicio 5G en Grecia), alardea de tener un autobús sin conductor.
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| Bahía de Itea - Golfo de Corinto |
Nos espera todo el camino de vuelta y decidimos variar el recorrido previsto. En vez de ir por Termópilas (en el lugar de la batalla hay una estatua de Leónidas, que se enfrentó a miles de persas con un ejército de tan solo 300 hombres) preferimos ir a Delfos, que está a 200 km de Tríkala. Tomamos la autovía de peaje (Kentrikis Elladas). Los peajes se pagan por tipo de vehículo. Luego se interrumpe el peaje y cambiamos a la carretera E65, con subida y bajada a la localidad de Lamía. El siguiente tramo es espectacular con unas vistas increíbles, entre bosques, que incluso veremos la bahía de Itea y el mar en el Golfo de Corinto. El paisaje y los bosques van cambiando paulatinamente. Se hace patente la transición de bosques a tierras plantadas de olivos. Un paisaje que siempre hemos identificado con Grecia. Continuamos con la subida al mítico monte Parnaso que nos conduce a la histórica Delfos.
Delfos (considerado por los antiguos como el centro del mundo) es Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. En el siglo IV a.C. ya se erigió el templo de Apolo. Cuando llegamos a Delfos a las 14:30 no nos dejan pasar a ver los monumentos. El problema es que los lugares para visitar cierran a las 15:30 h. Nos hemos quedado con las ganas de visitar el templo de Atenea, el estadio y el teatro por lo que aprovechamos para comer. Reiniciamos la marcha en subida hasta Arájova (Arachova). Una bonita localidad montañosa en la cima del Parnaso en la región de Beocia, muy cerca de su parque nacional.
Apurando los últimos 200 km nos da tiempo a divisar las últimas montañas y paisajes. Continuando por la E75 con tramos de autopista de peaje, es quizás lo más feo que vemos en nuestro recorrido. Circunvalamos Atenas por la A6, ya sumidos en el tráfico, los túneles y con la pena de terminar este fantástico recorrido de seis días en moto. Devolución de las motos y un taxi que nos devuelve de nuevo a Atenas.
Etapa 6: 440 km
Total km: 1.740 km
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| Ágora Romana - Atenas |
Día 8. ATENAS
Después de unos días de ruta descubriendo el interior del país Heleno, nos dedicamos a visitar su capital: Atenas. Una de las ciudades más antiguas de Europa.
El alojamiento muy cerca de la Plaza Sintagma posibilita todos los desplazamientos a pie. Todo lo visitable está bastante agrupado. Es una capital que se puede ver, suficientemente, en 3 días.
Para desplazamientos que requieran coche existe una APP llamada “Beat” funciona como Uber o Cabify y es exclusiva de Grecia. De esta forma, evitamos los posibles engaños o picaresca de los taxistas. Los precios en toda Grecia están contenidos y se puede comer en casi cualquier restaurante o terraza. El turismo, como es uno de los principales medios de vida, está cuidado y con elegante decoración en los locales. Los camareros no te “asaltan” y se puede pasear con tranquilidad.
Por la mañana empezamos la visita en la Acrópolis, muy cerca del hotel caminando entre los barrios de Monastiraki y Plaka. Ya en el III milenio a.C. ya existía actividad en la colina que alberga la parte más importante de Atenas. En el año 480 a.C. el ejército persa de Jerjes destruyó la antigua Acrópolis, por lo que Pericles inició su reconstrucción. Los monumentos que vemos, actualmente, pertenecen a la Edad de Oro (480 – 404 a.C.), también llamado "Siglo de Pericles”. La Acrópolis fue dedicada a la diosa Atenea, después fue cristianizada, islamizada e incluso bombardeada.
Para ver los monumentos es necesario comprar una entrada (30€) que permite ver: Acrópolis, Biblioteca de Adriano, Kerameikos, Templo de Júpiter, Agora Romana y Liceo -escuela de Aristóteles.
Propileos: Erigido entre 437 y 432 a.C. Los Propileos constituían la entrada a la Acrópolis. Edificio central de forma rectangular compuesto por columnas dóricas.
Partenón: Principal edificio de la Acrópolis de estilo dórico. Construido entre los años 447 y 432 a.C., fue creado para albergar la colosal escultura de 12 metros altura de Atenea Parthenos realizada en madera, marfil y oro.
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| Erecteion - Atenas |
Erecteion: Construido entre los años 420 y 406 a.C., es un templo jónico en el lugar más sagrado de la Acrópolis, donde la diosa Atenea hizo florecer el primer olivo de Grecia. El Erecteion es una cubierta que se sostiene con las Cariátides, seis columnas de aspecto femenino. Las que vemos son sólo copias, ya que las originales se conservan en el Nuevo Museo de la Acrópolis.
Templo de Atenea Niké: De estilo jónico fue construido en el año 420 a.C. para conmemorar la victoria de los griegos sobre los persas en la Batalla de Salamina. La mitología cuenta que a Atenea Niké se le cortaron las alas para que la fuera imposible abandonar Atenas.
Teatro de Dioniso: El mayor teatro de la antigua Grecia, forma parte de los témenos de Dioniso.
Terminada la visita a la Acrópolis bajamos a la izquierda paseando junto a la Cisterna romana. A tan sólo 10 minutos caminando desde la Acrópolis el Nuevo Museo de la Acrópolis, fue inaugurado en 2009. Y 5 minutos más adelante, llegamos al Arco de Adriano.
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| Puerta de Adriano |
Arco de Adriano: En el año 131 se construyó en el límite que separa la antigua ciudad de Atenas y el nuevo barrio creado por el emperador romano Adriano. Y allí mismo tenemos el Olimpeion.
Templo Zeus Olímpico: Conocido como el Olimpeion. Aunque comenzado en el siglo VI a.C., no fue terminado hasta el reinado del emperador Adriano, en el siglo II. En las épocas helenística y romana era el templo más grande de Grecia.
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| Templo de Zeus Olímpico - Olimpeion |
Después de estas visitas un paseo hasta el barrio de Plaka para llegar a la Biblioteca de Adriano. La biblioteca se construyó en el año 132 para albergar la extensa colección de libros del emperador. Era, además, una sala de lectura y un centro de convenciones. Se la conoce también como la biblioteca de las 100 columnas.
Es casi mediodía y hace bastante calor cuando los millones de chicharras helénicas desacompasadamente ejecutan lo que sería la banda sonora de Atenas. Este ruido, a veces ensordecedor, no nos abandona hasta la noche. Continuamos bajando por la calle Adrianou, ya que casi inmediatamente está el Agora.
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| Stoa de Átalo - Ágora Romana |
Agora Antigua: Centro de la vida social, política y comercial de Atenas en la antigüedad. Se celebraban reuniones, debates políticos, elecciones, celebraciones religiosas, actividades mercantiles, actuaciones teatrales o competiciones atléticas.
Centro de gobierno: lugar donde se reunían los ciudadanos para discutir sobre las leyes y el futuro político de la ciudad.
Recinto sagrado: lugar sagrado en el que se situaban los templos dedicados a los dioses olímpicos.
Mercado: lugar para el intercambio de objetos entre los ciudadanos atenienses.
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| Hefestión - Ágora Romana |
La mejor opción es comer en cualquier terraza que tengamos allí mismo y descansar. Damos un paseo por el barrio pijo de Kolonaki hasta llegar al monte Licabeto (colina de los lobos) para ver el atardecer y disfrutar de las mejores vistas de la ciudad, la gente sube hasta aquí para ver la puesta de sol. Para subir hay varias opciones pero la más turística es tomar el funicular subterráneo de subida y bajada (entrada 7,5€). El monte Licabeto está coronado por la pequeña capilla ortodoxa de San Jorge.
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| Monte Licabeto - Atenas |
Día 9. ATENAS
Es el segundo día de visita de la capital por lo que después del desayuno empezamos en la Plaza Sintagma y el Parlamento viendo el cambio de guardia delante de la Tumba del Soldado Desconocido, custodiada día y noche por los "Evzoni", dos guardias vestidos con un curioso uniforme tradicional. Se celebra cada hora, siendo el más importante el de los domingos por la mañana.
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| Evzoni - Plaza Sintagma |
La Plaza Sintagma o Plaza de la Constitución. En esta plaza el 3 de septiembre de 1843 el pueblo ateniense se alzó para ordenar al Rey Otón que aceptara la redacción de una constitución. El Parlamento fue construido entre 1836 y 1842 como palacio para Otón, primer rey de Grecia.
En uno de los laterales de la Plaza Sintagma se encuentra el Hotel Grande Bretagne, construido en 1842 funciona como hotel desde 1874.
Jardín Nacional: Fueron creados en 1839 por orden de la reina Amalia, pero no se abrieron al público hasta 1923, cuando fueron rebautizados como Jardines Nacionales y funcionan como un Jardín Botánico. Dentro de los jardines se puede encontrar el Zappeion (palacio de congresos).
Estadio Panatenaico: Construido en mármol blanco entre 1869 y 1870 fue donde se celebraron los primeros Juegos Olímpicos de la era moderna en 1896. El primer estadio se construyó en madera en el mismo lugar pero en el año 330 a.C. Allí se celebraban las competiciones deportivas durante las Panateneas. Las Panateneas eran celebraciones religiosas y se rendía culto a la diosa Atenea mediante diferentes competiciones (hípica, atletismo, lucha o carreras de cuadrigas) además de competiciones de música o belleza.
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| Estadio Panatenaico |
Liceo de Aristóteles: Es el nombre de un gimnasio situado en las cercanías del templo de Apolo Licio. Conocido por ser el centro de enseñanza donde Aristóteles impartía cátedra, razón por la que el término se aplicó a su escuela filosófica: la escuela peripatética. Quedan pocos restos por lo que supone una pequeña decepción. Quizás es una visita prescindible si se va mal de tiempo.
Volvemos paseando al centro neurálgico de Atenas hasta el barrio de los alfareros y donde se sitúa la mayor necrópolis de toda Grecia, del siglo XI a.C.
Kerameikos - Cerámico (Muralla de Temístocles, Dípilon, Pompeion, necrópolis, Iglesia Agia Triada): En el año 478 a.C. se construyó un muro para la protección del Ágora, por lo que el barrio Kerameikos quedó dividido en dos. Los atenienses realizaban los enterramientos funerarios en las afueras de las ciudades, y dio lugar al cementerio más importante de Atenas. Podemos encontrar, también, el Museo Arqueológico del Cerámico donde se exponen los hallazgos localizados en el antiguo cementerio.
El barrio de Monastiraki debe su nombre al pequeño monasterio situado en la plaza homónima. Monastiraki constituye junto con Plaka una de las zonas más interesantes y animadas de Atenas.
Muy cerca de la Acrópolis, Monastiraki posee una especie de zoco, con callejuelas pequeñas tiendas y mercadillo de cosas de segunda mano. Se nota la influencia turca en las costumbres griegas. Monastiraki es una zona recomendada para disfrutar de sus terrazas y degustar la gastronomía griega. También, es posible realizar algunas visitas culturales; como la Mezquita Tzisdaraki, Museo de Arte Popular Griego o la Biblioteca de Adriano.
En la calle Adrianou, una de las más antiguas de Atenas que, además, es peatonal y enlaza los dos barrios se pueden hacer compras de souvenirs, ropa, zapatos, etc. Pequeñas capillas ortodoxas salpican el centro de la capital ateniense.
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| Barrio de Plaka |
Después de un descanso, ya por la tarde, decidimos ir al puerto de El Pireo. Se puede ir en Metro desde la estación de Monastiraki: línea 1 (línea verde) hasta la última estación, El Pireo. Para ello, es necesario adquirir un billete de 90 minutos que cuesta 1,20 € en las máquinas expendedoras. No hay problema porque tienen varios idiomas disponibles.
El Pireo: Es el puerto de Atenas y es un municipio situado 8 kilómetros al suroeste, poblado por casi 200.000 personas. Kantharos es el puerto principal y es el punto de partida para visitar las Islas Griegas, siendo parada obligada para los cruceros que recorren el Mar Egeo o los grandes cargueros mercantes. Esta zona del puerto no es para nada bonita. Manteros, pedigüeños y transeúntes son engullidos en área industrial del puerto. No tiene ningún interés turístico. El puerto está formado por tres bahías naturales: Kantharos, Zea y Mikrolimano.
Zea o Pasalimani es el puerto deportivo. Tiene un paseo marítimo con bares, tiendas, restaurantes y terrazas muy animadas, especialmente en verano. Se encuentra el Museo Arqueológico de El Pireo y el Antiguo Teatro de Zea.
Mikrolimano o Munichia, es la zona pesquera donde abundan los restaurantes, tipo terraza, de pescado fresco al borde del mar. Los encontraremos en la calle Akti Koumoundourou. Después de la cena, para regresar al centro de Atenas, la mejor opción es un Beat (taxi) por 10€ hasta la plaza Sintagma.
Mikrolimano - El Pireo (Atenas)
Día 10. ATENAS - MADRID
Disponemos de la mañana libre para visitar aquello que no ha dado tiempo en los dos días anteriores. Por lo que vamos a la Catedral Anunciación de Santa María: Mitropoli es la catedral metropolitana de Atenas. Construida entre 1842-1862 de estilo:neoclásico y neobizantino y culto ortodoxo.
Podemos comprobar que en Grecia, muchos de los que van en moto no llevan casco, parece que no está penalizado porque hacen caso omiso o las autoridades hacen la vista gorda.
Comenzamos el paseo por el Barrio de Plaka y en la calle Tripodon hasta la Linterna de Lisícrates. Construida por Lisícrates, en el año 334 a.C. un rico ateniense, al haber ganado el premio como mejor patrocinador de la mejor obra teatral (tragedia o comedia clásica).
Nos quedaría por ver la Colina de Filopappo o Colina de las Ninfas, donde permanecen la Prisión de Sócrates, Iglesia Demetrios Loumbardiaris y Teatro Doras Stratou. Pero tendrá que ser en otro viaje.
Para los que disfrutan con la gastronomía, aquí una pequeña lista de platos típicos griegos para disfrutar en las terrazas o restaurantes de los barrios de Monastiraki y Plaka o bien en los pueblos donde hemos pasado en las rutas:
- Saganaki: aperitivo de queso frito con harina.
- Tzatziki: salsa o aperitivo de yogurt, ajo, aceite de oliva y eneldo.
- Tirokafteri: crema de queso feta picante.
- Dolmadakia: hojas de parra rellenas de arroz.
- Skordalia: crema con ajo, patatas y aceite de oliva.
- Taramasalata: especie de paté hecho de huevas de pescado, suele servirse como entrante o salsa.
- Gyros: carne cortada en tiras servida dentro de un cucurucho de pan de pita con diferentes ingredientes y salsas. El equivalente al Kebap turco.
- Kolokithokeftedes: buñuelos de calabacín, feta y menta.
- Ensalada Griega: tomates, aceitunas, pepino y queso feta.
- Souvlaki: pincho moruno de carne de cerdo, pollo o cordero. Se sirve con vegetales, patatas fritas, tzatziki y pan de pita.
- Moussaka: lasaña hecha con berenjena, carne y bechamel.
- Spanakopita: pastel de espinacas.
- Feta Me Meli: queso feta envuelto en pasta filo horneada con miel por encima.
- Galotyiri: queso con denominación de origen de Epiro y Tesalia.
- Baklava: postre de hojaldre, nueces, azúcar y mantequilla. Aunque los turcos podrían decir que es suyo, como el yogurt.
Nos espera el vuelo de regreso a las 18:35. Vuelo directo y llegada a Madrid. Cena en casa y a pensar en el siguiente viaje.
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| Atenas |
CONCLUSION:
Atenas, es una gran ciudad que concentra todo lo visitable a los alrededores de la Acrópolis y se puede visitar en un fin de semana de 3 días. Otro viaje aparte son las islas griegas. Pero lo más significativo de nuestro viaje ha sido la grata sorpresa poder conocer y recorrer el interior de Grecia en moto. Disfrutar de enormes paisajes e increíbles recorridos. Queda el regusto y la posibilidad de volver a visitar otras zonas, que prometen también ser espectaculares. Ha sido una magnífica oportunidad de conocer Grecia, que es algo más que una tierra de olivos, que suele ser la creencia popular.
Otro momento destacable es el monográfico de monasterios y pequeñas iglesias ortodoxas en Meteora. Uno de los lugares que uno no debe perderse de las "maravillas" de la tierra.
Para ver el video resumen del viaje, pincha el link:
